临沂条码印刷位置的设计原则

临沂条码印刷位置的设计原则是：条码符号位置的选择应以符号位置相对统一、符号不易变形、便于扫描操作和识读为准则。应符合GB/T 14257-2002《商品条码符号位置》的规定。在实际工作中，商品条码应印刷在商品包装的平整面上，首先应选在包装主显示面的右侧，其次是与主显示面相连的平面，当这些面无地方放置时也可放置在包装主显示面的背面；商品条码必须印刷在没有被遮盖的面上；商品条码不能放置在包装的易磨损面上。

根据EAN的有关规定，按照商品包装的不同形式推荐下列条码印刷位置： 

1、箱型、盒型包装条码印刷位置

采用箱型、盒型包装的商品，选择条码位置时，应考虑包装平铺时和折叠好后对条码符号的不同影响，避免包装箱折叠好后将条码符号遮掩了一部分，或者左右空白区不足；在纸箱上印条码符号应选择在运输过程中不易磨损的一面来印刷，最好印在箱底面，尽量避免印在正中央；当包装为长方形时，条码符号应印在箱底的中央。

2、罐装、瓶装条码印刷位置

对于罐装、瓶装商品，如将条码符号印在罐、玻璃瓶、塑料容器的底面上可能会增加成本，较好的方法是把条码印刷在标签的侧下方。

瓶装商品中，尤其是聚脂瓶状饮料，包装外形凹凸不平，标签贴在瓶子上后，条码符号也随着瓶子外形变得凹凸不平，发生皱折，造成条码符号无法识读。这种情况，应在印刷条码符号时保证标签的部位是平滑的。 　　在瓶、罐装等有曲面的商品上贴印条码符号，还要注意条码符号表面曲度不可超过30°。在有曲面的商品包装上，商品条码放大系数的选择与曲面的直径有关。 当商品包装直径太小时，如将条码符号按条的方向垂直于包装的底面放置，扫描器将难以完全将其扫描，这时应将条码转90°，按条码条的方向垂直于圆柱包装的母线放置。

3、桶型包装条码印刷位置

当商品为塑料或纸制的桶型包装时，如将条码印在底部，需特殊印刷，会增加成本，故一般印在桶的侧面。如果无法印在侧面，可将条码印在盖子上，但盖子的深度不得超过12mm。如果内装的是易泄露的液体，扫描时容器不能倒置，则条码不得印在盖子上。

4、袋型包装条码印刷位置

对于袋装商品，如将条码符号印刷靠近袋子边缘，尽管印刷之后检验合格，但是装入内容物后，易发生变形、皱折，仍然难以正确识读条码。正确的方法是，在选择条码位置时避开接缝、变形部位，最好先在袋内装入内容物，观察、寻找其平整部位，再在此位置印刷条码。 

一般来说，对于面包、糖果等袋装食品，有底且底足够大时，应将条码印在底面上，否则可印在背面下方的中央。 　　对于体积很大的袋类包装商品，条码印在背面右侧下方，但应避免印在过低的位置，以防由于袋子的接缝或折皱造成条码符号扭曲。对于没有底的小塑料袋或纸类商品，条码应印在背面下方的中央。背面中央有接缝时，则印在右下方，或印在填充后不起皱折处。

5、吸塑包装条码印刷位置

对于包装卡面不印刷的吸塑包装商品，条码最好印在纸板正面，且凸出包装的高度不得超过12mm，否则影响识读。

如果因产品体积过大，凸出包装的高度大于纸板表面12mm，条码应放在离凸出包装尽量远处，以使商品倾斜识读时，卡上条码离扫描窗距离在12mm以内，否则不易识读。

另外，为了防止由于包装的皱折、变形、破损影响识读，选择商品条码位置时，条码符号的空白区和人工可识读数字要离开楞、皱折、重叠、光盖至少5mm。商品外包装的条码不能与它内装的单个零售商品上的条码同时显现。

一维条码与二维条码的区别二维条码：在水平和垂直方向的二维空间存储信息的条码， 称为二维条码（2-dimensional bar code），英文标准名称417 Bar code。可直接显示英文、中文、数字、符号、图型；贮存数据量大，可存放1K字符，可用扫描仪直接读取内容，无需另接数据库；保密性高（可加密）；安全级别最高时，损污50%仍可读取完整信息。一维条码:一维条码只是在一个方向（一般是水平方向）表达信息，而在垂直方向则不表达任何信息，其一定的高度通常是为了便于阅读器的对准。一维条码的应用可以提高信息录入的速度，减少差错率，可直接显示内容为英文、数字、简单符号；贮存数据不多，主要依靠计算机中的关联数据库;保密性能不高；损污后可读性差。

超市喜欢条形码是因为它能够淘汰价格标签，节约劳动成本。行业规划者还没有考虑到顾客可能对它并不买账。起初很多超市发放铅笔，以便顾客能够把货架上的价格抄下来。这种做法并未让顾客平息怒火，各州立法机构开始通过法律，要求商品必须附有价格标签。后来大型商场下决心采用条形码，由此形成的势头再也未能遏止。超市在条形码上经过一翻周折方获胜利，而杂货店也不是率先采用条形码的行业，甚至不是第二个采用者。

ESYNC 的咨询顾问约翰·希尔（John Hill）从自动识别技术诞生以来一直从事该行业，他说，铁路部门在全国配备了 1,200 台扫描器。铁路车厢上印著能够反射扫描器光线的条纹，使检查人员能够知道某个时刻的车厢位置。该系统曾经发挥作用，但最终被放弃，主要是因为条纹容易褪色，使条形码难以被识读。

1971 年，希尔帮助通用汽车安装了一个四条线的条形码系统，用于跟踪密歇根州弗林特别克汽车厂的传动装置。不过，汽车业花了 10 年时间才得以成立一个合作组织，就汽车制造商和供应商使用的条形码标准达成一致。联邦政府也于 80 年代初参与进来，为政府采购的供应商选定了一个标准。汽车业和政府的举措令条形码扎根于商业之中，这产生了两种至今仍不为很多人注意的影响：其一，条形码在生产和分销领域中的普及程度几乎与零售业领域相当；其二，当时有 270 种不同的条形码，UPC 只是其中之一。不过，现在广泛使用的可能只有几十种。

随着应用的深入，条码技术装备也朝着多功能、远距离、小型化、软件硬件并举、安全可靠、经济适用方向发展，出现了许多新型技术装备。现今的条形码有一系列的不同的patters线伴随着低于它们的二进制数。这些条形码一般都是矩形。目前，二维条码似乎是未来的潮流与他们保持比一般UPC条码或多个字符的数据容量。这个方形的图形代码可能看起来像一个相去甚远形成第一靶心代码，但都有自己独特的遗产在条形码的字。