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沂南产品条形码申请流程及费用

作者:临沂兴盈条形码代理有限公司 时间:2023-06-09 08:33:09

一维临沂条码、二维条码己成功进入商业自动化(POS)系统和仓储管理中。不过,数码成像的永久性陶瓷制品条码标签在陶瓷业的应用,只是在授权发明专利陶瓷热转印色带(CTTR)工业化生产后才得以实现。并且在中国物品编码中心、全国组织机构代码管理中心的指导下,在特种陶瓷、建材陶瓷、工艺美术瓷、紫砂陶艺等行业和制作大师的作品中以期获得更广泛的普及。

永久性陶瓷制品条码标签系统以条码为手段,计算机为中心,快速反馈陶瓷制品产、供、销、存储等各个环节的信息,为经营决策者提供管理信息。利用条码技术,可以完成仓库货物的导向、定位、入格操作,提高识别速度,减少人为差错,从而提高仓库管理水平。二维条码还有信息量大、可靠性高、防伪性强等优点。陶瓷制品永久性条码标签更便于工艺陶瓷精品的文物性鉴赏、防伪和馆藏。陶瓷色带是瓷用颜料油墨的热转印色带,以网点图案组合或减色法为成色基础,数码瓷表面成像,成色温度在550/820/1300℃(分别适用于玻璃制品/釉上/釉下)左右选择,用于瓷相、玻璃婚纱相、户外广告及文物字画的永久性写存和陶瓷制品条码标签系统。永久性陶瓷制品条码系统永久性陶瓷制品条码系统采用卷筒大膜纸和黑色陶瓷色带(CTTR))。其工作原理为:单色条码打印机--贴花烧制(底部)--识别、数据库管理。可以将1848个或2729个数字字符或字母、数字混编字符进行编码,还可以把照片或指纹编在二维陶瓷条码中,把编码信息按密码格式进行编码,以防止伪造条码符号或非法使用有关编码的信息。目前编码软件(支持ODBC数据库)、条码阅读器均已实现商品化。

永久性陶瓷制品条码标签系统永久性陶瓷制品条码标签系统采用卷筒大膜纸和CMYK四色陶瓷色带。其工作原理为:四色条码打印机--贴花烧制--形成条码、标签和照片。一维条码、二维条码一般可置于陶瓷制品背面或底部,用于识别和进行数据库管理彩色陶瓷颜料标签或图案适用于科研设计或小批量制作;400dpi以上的CMYK热转印打印机早已商品化,CMYK模式的照片级瓷表面成像亦会获得广泛应用。陶瓷制品条码标签的其他打印方式除了采用普通的贴花烧制法外,也可以在釉面(烧制前或烧成后)上直接打印。而更先进的方式是制成热邮票形式,以机械手自动贴花,热转印成像的条码标签具有热邮票转移性。

注意:市场上出现了采用其他热升华打印机等电子成像方式的杯碟瓷相、玻璃婚纱相等,这些玻璃、陶瓷表面均预涂有有机涂层,所热转印的图像刀刮即损,其成色剂为分散性染料,极易褪色。这种电子成像也可以生成陶瓷制品条码标签,但不是真正意义上的瓷艺。此外,英国剑桥大学不但开发了数码热转印陶瓷制品条码系统,也开发了采用对应金属氧化物盐溶液的喷墨系统,该系统正在被用于陶艺产品的单色编码打印,由计算机控制实现数码直接或间接印刷。这种印刷是非接触式的,平面或曲面承印物均可用。喷出的油墨粒径为10~100微米,喷印速度达到每分钟6~10米;这一系统已由Videojet公司投产,但其清晰度有限,难于打印二维条码。数码热转印陶瓷制品条码标签,较其他印刷方法更科学、快捷、可靠。陶瓷条码标签使陶瓷商品有了永久性身份标记,也便于数字化识别和数据库管理,从而能进入现代物流行列。

现有的产品临沂条码条形码很容易被仿造,且让消费者很难识别。最近,韩国的科学家宣布,他们发明出了一种DNA产品条码,有了它,造假者只能望尘莫及。传统的产品条码主要通过印刷后贴到产品包装上,而DNA产品条码则是用一段DNA序列号形成DNA产品条码,喷到产品上。要输入验证该条码需一台特制的机器,这让造假者无机可乘。

科学家表示,通常DNA条码稳定性差,容易被腐蚀破坏。而他们将这种条码装入了一种由无机物质制成的纳米胶囊中,这样一来,DNA条码就像穿上了一件防护服,再也不会和产品中的生化物质发生化学反应。此外,在口蹄疫、疯牛病爆发的时期,DNA产品条码还可以用来精确检测出疫区出产的产品。科学家预测,DNA产品条码一旦推广,将能大大提高人们对于产品的信任度。

日前,记者从中国自动识别技术协会了解到,未来5年内,中国自动识别产业中的临沂条码技术将推出具有自主知识产权的码制标准,并配合中国条码推进工程,在电子政务、电子商务、制造业、现代物流业、军事等多个领域大力推进条码技术的应用。RFID(射频识别技术)将随着标准化进程的加快完成中国应用频点的测试,中国自动识别产业正进入快速发展期。<!--中国条码推进工程-->

据中国物品编码中心主任张成海介绍,中国自动识别技术协会自2001年至今,已经走过了四年的历程。四年来,协会秉承立足现实、着眼长远、抓住重点、整体推进、发展是第一要务的指示精神,充分发挥协会作为政府部门与行业协会、会员企业的桥梁与纽带作用,取得了有目共睹、卓有成效的佳绩。<!--发展是第一要务--><!--立足现实、着眼长远、抓住重点、整体推进-->

随着我国城市交通快速发展,全国300万人口以上的城市中已有15个城市申请修建地铁和城市轻轨道路,线路总长达430公里,建设投资需1400亿元。国家将根据资金筹措和轨道交通设备国产化情况陆续批准项目的开工。这些城市中已经修建开通的城市有北京1号、2号线(自动售/检票设备未上)、上海(自动售/检票采用美国设备)。近年已通过国家批准并在近期开工的城市有深圳、广州、重庆、北京3号、北京4号、北京5号线、沈阳、长春等,其自动售/检票设备均处于选型阶段。但目前由于我国在此项技术上的滞后,造成各城市均效仿美国、日本或韩国磁票模式。磁性客票技术发展于70年代,围绕磁票的自动售/检票系统设备应用已久,从技术上讲还是比较成熟的,但其运营成本较高,阻扰了它的进一步的推广,其主要原因有三个:

1、磁票成本约1元人民币/张左右,不适合我国单程票使用,一张客票成本占售出票价的1/4甚至1/2,运营单位不可能接受,虽然可采用回收重复使用模式(上海地铁),但其带来要对客票进行消毒处理、提供报销凭证、客票回收后各站对其清空与分配问题,给运营单位增加了负担。2、自动售/检票系统要频繁地对磁客票进行接触式读/写,不可避免地要每天投入大量人力物力对磁头进行消磁和除尘清洗。3、磁票的自动售/检票系统设备造价高、对维护人员要求高。针对我国城市轻轨交通发展的特点,降低车票成本费用,提高自动售/检票系统性能、加强防伪力度,我们提出二维临沂条码技术、纸票防伪技术为依托的自动售/检票系统应用方案。

一、对车票的处理方案在车票上,我们引入加密二维条码和荧光防伪点的概念。在不改变原铁路车票票面尺寸大小的前提下对车票进行处理。在防伪材料方面,我们建议采用的是在车票票面加印荧光防伪点的方法,因为:铁路票票价不高,自动售/检票地点集中而固定,用荧光油墨材料对票面进行处理就可以了,而且单张车票防伪印刷的成本仅为3厘左右;其次,荧光材料对激发光的响应速度很快,而且对其发射光的识别既简单又快捷。在采用荧光防伪点的基础上,我们针对自动检票系统的要求,在自动售票系统中将已印刷上防伪荧光点的车票纸上,现场打印上加密二维条码。这是因为:1、如果单一的采用荧光材料防伪的防伪力度不够,荧光点易被伪造,从而失去防伪的价值;而采用加密二维条码和荧光防伪点相结合的形式,可以充分发挥二维条码和荧光材料的特点,从而提高防伪强度,增加造假的难度。2、充分发挥二维条码信息存储量大、自动识别速度快、读码效率高、纠错能力强的特点,提高检票系统的处理速度和判断真伪的稳定可靠性,有利于铁路车票的自动化检测。3、二维条码的大小、长短可以任意调节,能够打印在车票狭小的空白空间中,避免了车票大的改动和重新设计。4、在车票上打印上二维条码基本上不增加铁路车票的任何制作成本,满足铁路车票票价低而防伪要求高的特殊要求。因此,对于现场打印在车票二维条码而言,它应该条空清晰,能够被二维条码读码器识别(条码条空以黑白效果最佳)。目前的激光二维条码读码器能够识别几乎所有不同机型打印机所打印的二维条码。对于出票系统而言,对打印机唯一的技术要求就是打印速度必须快。对于这一点,我们对车票打印系统设计为:将票面的一些固定信息采用印刷方法预先印刷在车票纸上,这样就可以减少打印量,提高打印速度。总之,如果在车票设计上采用荧光防伪点和加密二维条码技术,车票的制作成本只是比以前增加几厘钱的成本,可以说这是最为经济实惠的防伪安全方案。

二、自动售/检票系统结构自动售/检票系统的售票端主要有:触摸屏系统、纸币自动识别器、硬币自动识别器、二维条码打印机、自动出票机、车票生成软件系统、加密二维条码自动生成应用软件系统等部分组成。自动售/检票系统的检票端口主要有:荧光防伪点检测器、二维条码读码器、自动检票通道、加密二维条码解密和车票真伪判别应用软件系统等几部分组成。

三、自动售/检票系统工作原理与功能自动售/检票系统的自动售/检票流程为:通过触摸屏系统接受售票指令,在自动售票端口接受投币后,货币自动识别器自动识别并找零,同时加密二维条码自动生成应用软件立即将车票编号、出票站点、乘车日期、票款金额、乘车车次、乘车区间等数据信息通过ARGOXI-64加密算法进行加密运算并生成加密二维条码,二维条码打印机将加密二维条码自动生成软件生成的加密二维条码和车票编号打印在已印好防伪荧光点的车票纸上,由自动出票机将车票售出。在车票检测端口,防伪荧光点检测器首先对车票上的防伪荧光点进行初级检测,同时二维条码读码器扫读加密二维条码,加密二维条码解密软件将加密数据还原为原始数据,将出票编号、乘车站点、乘车日期、票款金额、乘车区间、乘车车次等信息进行检验核对并进行真伪判别后,将真伪结果显示在屏幕上,如果为真,则显示欢迎界面;如果为假,就显示警告界面并出声报警。

四、自动售/检票系统的国产化分析自动售/检票系统的关键硬件部分货币自动识别器、二维条码读码器均是天津ARGOX防伪识别有限公司制造,国产化率在70%以上,其它打印机、荧光防伪点检测器、自动出票机都基本实现了国产化,系统硬件的总体国产化水平在90%以上。ARGOX公司拥有完善和系统的软件开发能力,完全能够自主独立地开发自动售/检票系统的应用软件。

五、自动售/检票系统成本分析自动售/检票系统成本分析表:名称成本价(万元)触摸屏幕系统硬币自动识别器纸币自动识别器车票生成软件系统加密二维条码自动生成及打印软件系统二维条码打印机自动出票机荧光防伪点检测器加密二维条码读码器0.7加密二维条码解密和车票真伪判别软件系统5自动检票通道合计

六、研究开发单位工作分工和计划进度ARGOX公司负责硬币自动识别器、二维条码读码器、自动售票机加密二维条码自动生成及打印软件、自动检票机加密二维条码解密和车票真伪判别应用软件的研究开发工作。沈阳铁路局科学技术研究所负责研制:触摸屏系统、车票生成软件系统、纸币自动识别器、自动出票机、荧光防伪点检测器、自动检票通道等方面的工作。

七、研究开发经费预概算名称成本价(万元)触摸屏幕系统硬币自动识别器纸币自动识别器车票生成软件系统加密二维条码自动生成及打印软件系统二维条码打印机自动出票机荧光防伪点检测器加密二维条码读码器加密二维条码解密和车票真伪判别软件系统8自动检票通道合计

八、系统研究开发技术难点论证及其解决办法在系统的研究开发过程中,我们预计会遇到以下困难:

1、加密二维条码生成及打印软件的开发:加密二维条码生成及打印软件将由ARGOX公司与ARGOX机器智能研究所共同开发。从目前看来,主要的问题是ARGOX公司开发的加密二维条码生成及打印软件与沈阳铁路局科技研究所开发的车票生成软件系统的接口问题以及与铁路局现有条码打印机之间的接口问题。这需要双方共同解决。

2、加密二维条码解密和车票真伪判别软件系统的开发加密二维条码解密和车票真伪判别软件系统将由ARGOX公司和ARGOX共同开发,同时还需解决二维条码读码器与加密二维条码解密和车票真伪判别软件系统的数据接口问题。ARGOX公司自己解决。

3、防伪荧光点检测器的研制主要解决防伪荧光点检测器与加密二维条码解密和车票真伪判别软件系统的数据接口问题。这需要双方共同解决。

4、系统的整合及综合性能测试目的是保证自动售/检票系统的稳定性、可靠性、可移植性以及系统的可操作性。由双方共同解决。

5、二维条码打印设备从目前火车票使用的一维条码的打印效果来看,存在条码打印不清晰的现象,主要原因可能是:1)热转移打印温度不合理;2)打印色带不统一;3)火车票纸张不适合打印要求。解决的方法有:1)统一打印色带;2)调整热转移打印温度;3)使用合适的纸张作为火车票纸;4)利用二维条码的自动纠错功能,提高二维条码的纠错等级以此提高读码器的识别率。5)使用激光二维条码读码器提高扫描精度。


 

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